比亚迪秦PLUS DM-i目前是入门级混动车型中的佼佼者,同时也是许多普通消费者的第一台新能源车,那么作为比亚迪旗下的代表车型之一,比亚迪秦PLUS DM-i值得购买吗?让我们来了解一下该车型都有哪些优缺点:

一、优点

1、综合续航里程长

官方宣称120km长续航版本的比亚迪秦PLUS DM-i,在满油满电状态下的综合续航最高可达1245公里,而车主实测,在开启空调的情况下车辆的综合续航最长可以跑1100公里以上,对于许多日常上下班通勤的车主来说,可能一个月只需要加一次油。

2、用车成本低

比亚迪秦PLUS DM-i的平均油耗为3-4L,再加上可油可电的补能方式,让日常出行成本大大降低,同时该车型的每年保养费用也仅需1500元左右,每年的用车成本都要低于绝大部分燃油车。

3、行驶平顺性好

得益于车辆的E-CVT变速箱,比亚迪秦PLUS DM-i在日常行驶时,不管是纯电驱动还是发动机介入混动的情况下,都不会有明显的顿挫感,同时车辆在进行动能回收时也不会有强烈的拖拽感,整体驾驶感受十分接近燃油车,拥有很好的平顺性。

二、缺点

1、等车周期长

由于目前比亚迪仍然手握着不少订单,再加上产能有限,所以大部分地区的4s店的等车周期都长达3个月以上,如果是比较着急用车的消费者,建议先询问当地4s店的订单排队情况,再考虑是否购买。

2、舒适性欠佳

比亚迪秦PLUS DM-i的底盘悬架比较硬,难以提供优良的缓震性能,遇到起伏较大的路面时,车身会有明显的晃动,而行经细碎颠簸路面时,则会有强烈的车身共振。

3、噪音大

在市区内行驶时,由于少了发动机的噪音,再加上该车型的轮胎胎噪本来就大,隔音也不好,所以胎噪和路噪就会显得格外清晰,高速时的风噪同样也很大,不过毕竟只是10万出头的车型,也不能要求太多了。

本文作者:无敌◇电动网

综上所述,对于有续航焦虑追求节能省油,以及接近油车驾驶体验的消费者来说,比亚迪秦PLUS DM-i是一辆值得购买的经济适用型轿车,如果十分在意乘客的乘坐感受,那么这台车可能就无法满足消费者的这部分需求了。