小鹏汽车目前是造车新势力的第一梯队成员，其产品是受到了消费者认可的，但造车是需要沉淀的，就是因为“新”，目前还存在着许多问题需要小鹏汽车一个个去攻克，选择进入新能源造车领域，这是一条难而正确的路，因为难，因此已经倒下了一批造车新势力。
为什么都不建议买小鹏？主要有以下几个要点：
1、小鹏汽车遭遇“难产”问题
进入2022年，小鹏P5就一直被投诉“难产”，特别是小鹏P5 460版本，用户的长久等待积聚成了一团怒火。原因有二，其一，受疫情影响，汽车行业供应链极度紧张，生产的不确定性强，容易造成交付超期。其二，即便供应链正常，小鹏汽车也将遭遇产能不足问题，目前小鹏肇庆工厂年产能为10万辆，目前总共有G3、P7、P5三款车型，2022年6月起，小鹏G9的上市也会分摊生产资源。小鹏汽车最快于2022年底才能解决产能不足的问题。
2、小鹏汽车陷“信任”危机
2022年3月，购买了小鹏P5 550版本的车主，在车辆交付时发现交车单上显示的是“肇庆小鹏”，而不是宁德时代，这与宣传不符。根据某位车主发布的信息看，其实电芯是属于中创新航的，而而“肇庆小鹏”只是电池包封装供应商。
2021年数据显示，小鹏汽车动力电池采购以宁德时代为主，占比80%，此外还有亿纬锂能和中创新航。因宁德时代电池贵，有消息称小鹏汽车方面早有打算采购更多中创新航的动力电池。
3、小鹏汽车质量遭受质疑
小鹏P7遭多位车主投诉，车辆存在“续航虚标”问题，续航能力将近打半折。此外，2021年，小鹏P7通过OTA升级后，也被用户投诉续航缩小，减少了50公里左右。对此官方回应：日常使用与测试环境不同。不过根据实测，小鹏P7的实际续航需要打八折，如果投诉的用户是在北方，因锂离子电池的耐低温性差，会出现掉电问题，实际续航真有可能打六折。
据车主反馈，对于行驶里程超过3万公里，且在气温低的环境下，小鹏P7电机出现了多起异响问题，目前发生该问题最多的还是跑专车的用户，因为他们的行驶里程很轻易达到几万公里。除了电机异响，雨刮器噪音大，也是遭到了车主的吐槽，需要更换雨刮消费异响。小鹏P7目前是小鹏汽车的销量担当，遭遇“质量问题”对小鹏汽车的影响是非同一般的。
不仅小鹏汽车，包括蔚来、理想汽车，目前在质量上都有进一步提升的空间。当一系列问题被解决后，相信小鹏P7、小鹏P5都将带来惊人的销量表现，成就爆款。
