小鹏P7补贴后23.9-38.7万元,其中包含了长续航版、高性能版、鹏翼版车型,续航里程480-706公里,其中562、706版本的车型暂时无法订购,其他版本的车型可预订,但签订合同后预计13-14周才能实现交付,部分车型交付周期可能更长。小鹏P7各版本详细售价如下表所示:

车型 补贴后售价
小鹏P7 480G+ 239,900元
小鹏P7 480E+ 262,900元
小鹏P7 586G 259,900元
小鹏P7 625E 285,900元
小鹏P7 670E+ 317,900元
小鹏P7 670E+鹏翼版 387,900元

2022年,受上游原材料价格的大幅上涨,以及新能源汽车补贴的退坡影响,20多家新能源车企的40多款车系都官宣涨价。3月21日,小鹏P7正式涨价,最高涨价超过3万。下图是小鹏P7刚发布时的官方报价,可以看到明显的价格上涨幅度。

其中交付难是受供应链影响的,上海疫情严重,从3月爆发到4月确诊人数不断迅速上升,虽然上海没有直接封城,但依旧对整个供应链造成了重大冲击。华为消费者业务CEO在朋友圈发文称,上海如果不能复工复产的话,5月份之后,所有科技/工业产业涉及上海供应链的,都会全面停产,尤其汽车产业。

4月中旬,部分企业就因此导致供应链断供停产了。该问题也很快反应到汽车的销量上,2022年4月,国内乘用车总销量为104.3万辆,同比下降35.5%。各大车企销量都出现了不同程度的下跌,十分惨淡。仅有比亚迪出现逆势增长,同比增长138%,主要在于比亚迪的主要零部件自供率非常高,车规级芯片也可实现自产自用,另外比亚迪新建和升级了几个工厂,终于缓解了产能压力。